今天上午，在十二届全国人大一次会议第四次全体会议召开前，交通部部长杨传堂、国土部部长徐绍史、环保部部长周生贤、民政部部长李立国回应了大部制改革、“黄浦江死猪事件”等公众关注的热点话题。

大部制改革方案公布后，被撤销的铁道部一时成为“新兴的国家5A级景区”，拍照留念的人在门前排成长队。

对备受关注的铁道部2.6万亿债务问题，交通部部长杨传堂今天在人民大会堂表示：“国务院已经作研究，铁道部的债务和责任正在按照政企分开的要求向前推进。”

“政企分开后，火车票票价会上涨吗？”有记者问。

杨传堂说：“未来的价格还是由发改委和有关方面共同研究制定，机构改革和价格变化没有关系。因为无论是铁路、公路、航空、水运还是邮政，都具有一定的公益性。”

改制的波澜，会对未来的春运造成什么影响？对此，杨传堂表示“将来会有更好的改观”。他认为改革后，综合交通运输体系“应该掀开新的一页，有一个好的开局”。

国土部部长徐绍史也因大部制改革被“围追堵截”。我国将重组国家海洋局，由国土资源部管理。新成立的“中国海警局”包括了原来的中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察4支队伍。

徐绍史今天说：“我相信这四支力量整合之后，我国海上维权力量将会大大加强，海洋经济的发展也会得到有力促进。”

现场记者提问：“为什么交通部的海事部门这次没有整合进来？”

徐绍史解答说：“海事有其特殊功能，机构改革有一个过程，改革契机成熟的机构先改，尚不成熟的机构改革等一等再看。”

黄浦江发现大量死猪事件是近期的舆论关注度的公共事件。

面对数十家媒体的闪光灯，环保部长周生贤坦陈，他也在关注这一事件的进展。“这个事件的处理总体由农业部牵头。对水质，上海环保局一直严格检测，到目前还没有发现水质污染超标的问题。”

此事最终是否会有处罚，周生贤再次表示此事正由农业部牵头调查，最终“肯定会给群众一个明确的答复”。

对于近段时间多地地下水受污染问题，周生贤说，环保部已经制定了一个治理规划，并向国务院作了汇报，调查结束后，会全面向社会公布，“将严格按照通过的办法、目标，进行有效治理”。

关于污染治理规划目前还未公布的原因，周生贤说：“这个问题比较复杂，有种种原因。包括有些情况还未调查确切，有些方法还需要进行调整，有的问题需要补充调查。”

对昨日新闻发布会有关“死猪火化”问题，民政部部长李立国今天回应说：“往江里扔死猪是污染环境的行为，我们当然也高度关注。但是死猪的处理不存在火化的安排，只能是无害化处理。”

（原标题：“众部长回应热点事件:死猪事件尚未发现污染超标”）

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